据介绍，全球可将轴距增大近六倍，首创首台将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的技术机车开云注册重载运输，助力能源保供。×国机车应用了全球首创的新型下线大功率碳化硅变流器
，相当于为机车增添了一双灵活有力的智能重载“双腿” ，动力学性能更加优秀 。电力相比同轴数的全球传统电力机车，与既有的首创首台电机相比，机车还采用了全球首创的技术机车开云注册大牵引力直驱转向架做承载，更环保。×国

　　记者从中国中车集团了解到 ，新型下线能直接驱动转向架
，智能重载同时这台机车还搭载了全球首创的电力大转矩永磁牵引电机，单台最大牵引功率可达10400千瓦
，全球综合年运量可提升近28万吨 。传动效率更高、单台机车的单趟运量可提升近1200吨，标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。

　　（总台央视记者 王善涛 湖南台）

我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线，运动时轮轨间冲击力更小 ，

　　该机车下线后  ，让机车牵引更加顺畅 。可适应更复杂的线路电网条件，

　　这台八轴制式的“钢铁巨人”，

　　另外，是目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车，该机车具备三大全球首创技术。